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Nuovi treni sulla Macomer-Nuoro, vanno in pensione le littorine

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Nuovi treni sulla Macomer-Nuoro, vanno in pensione le littorine

Messaggioda skywalker il venerdì 8 dicembre 2017, 13:18

Nuovi treni sulla Macomer-Nuoro, vanno in pensione le littorine

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Addio alle vecchie «littorine», le automotrici diesel vecchie di 60 anni: da lunedì 11 sulla tratta Macomer-Nuoro gestita dall'Arst, viaggeranno i nuovi e confortevoli treni Stadler, appena acquistati dalla Regione. Si tratta di tre moderni convogli che si aggiungono ai sei identici già operativi sulle linee Sassari-Alghero e Sassari-Sorso.

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Stamattina la corsa inaugurale con a bordo il presidente della Regione, Francesco Pigliaru, l'assessore dei Trasporti, Carlo Careddu, i sindaci di Macomer e Nuoro, Antonio Onorato Succu e Andrea Soddu, l'amministratore unico di Arst, Chicco Porcu, e il direttore Carlo Poledrini. I nuovi treni hanno un motore diesel-elettrico, 100 posti a sedere e sono climatizzati, possono trasportare biciclette, consentono l'accesso agevolato ai viaggiatori con mobilità ridotta e possono raggiungere, almeno sulla carta, una velocità massima di 120 km/h.





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MACOMER. Addio alle vecchie «littorine», le automotrici diesel vecchie di 60 anni: da lunedì 11 sulla tratta Macomer-Nuoro gestita dall'Arst, viaggeranno i nuovi e confortevoli treni Stadler, appena acquistati dalla Regione. Si tratta di tre moderni convogli che si aggiungono ai sei identici già operativi sulle linee Sassari-Alghero e Sassari-Sorso.



Stamattina la corsa inaugurale con a bordo il presidente della Regione, Francesco Pigliaru, l'assessore dei Trasporti, Carlo Careddu, i sindaci di Macomer e Nuoro, Antonio Onorato Succu e Andrea Soddu, l'amministratore unico di Arst, Chicco Porcu, e il direttore Carlo Poledrini. I nuovi treni hanno un motore diesel-elettrico, 100 posti a sedere e sono climatizzati, possono trasportare biciclette, consentono l'accesso agevolato ai viaggiatori con mobilità ridotta e possono raggiungere, almeno sulla carta, una velocità massima di 120 km/h.

Questo limite, infatti, non si può toccare per effetto di un decreto ministeriale, emanato dopo l'incidente ferroviario in Puglia, che fissa la velocità massima per il trasporto pubblico locale a 70 km/h. Il tracciato, lungo 57 chilometri con binario singolo, viene percorso in circa un'ora. Complessivamente la Regione ha stanziato 43 milioni di euro per nove automotrici Stadler composte da due carrozze.
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